Ford Puma

Entdecken Sie jetzt den Ford Puma auch als Hybrid Neuwagen

Mit dem neuen Ford Puma haben die Kölner Ford-Werke ein komplett neu entwickeltes SUV (Sport Utility Vehicle) in der Kompaktklasse auf den Markt gebracht. Technisch basiert der Puma auf dem in Deutschland entwickelten Ford Fiesta. Damit wird auch klar, in welcher Größenkategorie der Puma antritt, im Bereich der kompakten SUV wie z.B. dem VW T-Roc, Seat Arona, Opel Crossland X, Peugeot 2008 und Renault Captur. Die größte Konkurrenz hat der Puma aber im eigenen Hause mit dem Ford EcoSport.

Der Ford EcoSport teilt ebenfalls die Technik des Ford Fiesta und ist 3 cm kleiner als der Puma. Durch sein eher klassisches Design und die robuste Technik spricht er eine breite Zielgruppe an. Zudem ist der EcoSport preislich unterhalb des Puma angesiedelt.

Der Ford Puma ist 4,12 lang und damit 10 cm größer als der Fiesta und 12 cm kürzer als der Ford Kuga, der nächst größere SUV von Ford. Der Puma wird mit den hoch effizienten EcoBoost-Benzinmotoren mit Mildhybrid und den neuen Dieselmotoren angetrieben. Das Fahrzeug spricht durch seine sportliche Optik sofort an, Kunden äußern häufig, dass er Ähnlichkeit zum Porsche Macan hat. Neben dem markanten SUV-Look überzeugt der Puma mit seinem hochwertigen und durchdachten Innenraum.

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Der Ford Puma als Hybrid

Die Ausstattungslinien

Cool & Connect – Der „Attraktive“ bietet als Einstiegsmodell des Ford Puma eine ganze Menge an Serienausstattung, unter anderem Scheinwerfer mit LED-Licht, eine manuelle Klimaanlage, ein 8“-Touchscreen und einen Tempomat.

Titanium - Die elegante und komfortable Ausstattung. Der Ford Puma Titanium steht für eindrucksvolles Design, Premium Materialien im Innenraum und zahlreiche innovative Technologien, z.B. Ford Navigationssystem mit SYNC3 und 8‘‘-Touchscreen, Sportsitze, Ford MegaBox, geteilt umklappbare Rücksitzlehne, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer, Park-Pilot hinten, Verkehrsschild-Erkennungssystem, Geschwindigkeitsregelanlage, u.v.m.

Titanium X - Sie möchten noch mehr? Der Ford Puma Titanium X verfügt über weitere innovative Technologien und überzeugt mit einzigartigen Styling-Elementen. Titanium X zusätzlich zu Titanium mit B&O Sound System, Klimaautomatik, Regensensor, u.v.m.

ST-Line - Das markante Außendesign des neuen Ford Puma ST-Line, verbindet das dynamische Fahrerlebnis mit einem aufsehenerregenden sportlichen Auftritt, zusätzlich zu Titanium mit ST-Line Styling-Paket, digitale Instrumententafel, sportlich abgestimmtes Fahrwerk, u.v.m.

ST-Line X - Der Ford Puma ST-Line X erweitert das sportliche Äußere des Ford Puma ST-Line um ein B&O Sound System, Klimaautomatik, Regensensor, Leder-Stoff-Polsterung u.v.m.

ST & ST X – Neu im Portfolio des Ford Puma ist der leistungsstarke ST. Angetrieben von einem 1,5l EcoBoost Benzinmotor mit 200 PS und einem maximalen Drehmoment von 320 Nm erhalten Sie hier einen Sportwagen im SUV-Format. Der Ford Puma ST ist serienmäßig ausgestattet mit Body-Styling-Kit, Doppelrohr-Auspuffanlage mit aktiver Klappensteuerung und ST-Sportfahrwerk.

Sie wollen mehr über den neuen Ford Puma erfahren? Dann kommen Sie vorbei- wir stellen Ihnen gerne alle Highlights persönlich vor. Testen Sie den Ford Puma bei einer ausgiebigen und unverbindlichen Probefahrt bei in Eschwege. Wir beraten Sie auch gern telefonisch unter (05651) 800 70.

Die Highlights

Fortschritt erfahren

Beim Thema Motorisierung bricht das Zeitalter der modernen Hybrid-Antriebe an. Im neuen Ford Puma können Sie zwischen zwei fortschrittlichen EcoBoost Hybrid Benzinmotoren wählen. Allen gemein: Sie bestechen durch beeindruckende Leistung, geringen Kraftstoffverbrauch und deutlich niedrigere CO2-Emissionswerte als konventionelle Verbrennungsmotoren.

Zusätzlich ist der kompakte SUV mit einem sparsamen 1,0-l-EcoBoost Benzinmotor oder einem sparsamen 1,5-l-EcoBlue Dieselmotor erhältlich

Assistenzsysteme geben auf Sie acht

Von der Warnung vor möglichen Kollisionen bis hin zu cleveren Systemen, die für höhere Traktion und Stabilität sorgen: Im neuen Ford Puma sind Sie hervorragend aufgehoben. Der Kompakt-SUV ist mit cleveren Fahrer-Assistenzsystemen ausgestattet, die Sie, Ihre Familie und andere Verkehrsteilnehmer schützen können.

Überzeugt bis ins Detail

Das Interieur des neuen Ford Puma überzeugt nicht nur mit ansprechendem Design, sondern auch mit durchdachten Details und eleganten Highlights. Ob Vordersitze mit Lendenwirbelstütze und Massagefunktion¹, hochwertige Materialien oder der 8“ Touchscreen– im neuen Ford Puma können Sie sich wohlfühlen und behalten immer die Kontrolle.

Ein Tacho, wie er Ihnen gefällt

Die digitale Instrumententafel ersetzt den herkömmlichen Tacho im neuen Ford Puma und ist ein echter Blickfang. Die Darstellung dieses cleveren 12,3“ Farb-LCD-Display (31,2 cm Bildschirmdiagonale) können Sie individuell anpassen, indem Sie auswählen, welche Informationen Ihnen angezeigt werden sollen.³

Nutzt den Raum

Der neue Ford Puma ist kompakt, bietet jedoch viel Platz. Er verfügt über ein innovatives Laderaumkonzept, die sogenannte Ford MegaBox. Sie bietet nicht nur bis zu 80 Liter Stauraum zusätzlich, sie ist auch wasserdicht und mit Ablassventil versehen. Die Rücksitze lassen sich umklappen und es entsteht ein Laderaum von insgesamt Liter.

Rechtliche Angaben

¹Nur für Titanium-Modelle verfügbar

²Hinweis zu Kraftstoffverbrauch (in l/100 km), Stromverbrauch (in kWh/100km) und CO2 Emissionen im Fahrbetrieb (in g/km): Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Ford Puma Kraftstoffverbrauch: 5,0 l/100 km - 3,9 l/100 km (kombiniert)²; CO2-Emissionen: 113 g/km - 99 g/km (kombiniert)²

³Das genannte Ausstattungsmerkmal ist je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional gegen Mehrpreis, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.